華映友達廢汙水 改排老街溪

【聯合報╱記者朱淑娟／台北報導】2009.01.16 02:57 am 中華映管龍潭廠、宏碁智慧園區內的友達光電，將廢汙水排入新竹縣內的霄裡溪，長達7年汙染農田以及新埔鎮居民飲用水。昨天環評會中新竹縣長鄭永金批評業者「賺錢也要有道德良心」，結論請業者將廢汙水改排桃園縣老街溪。 不過桃園縣環保局長陳麗玲抗議，「新竹縣民對廢汙水有疑慮、桃園縣民就沒有嗎？」她認為審查結論並沒有客觀評估標準，她無法接受。華映、友達兩公司違反環評承諾，將廢水排放口設於飲用水取水口上方，環保署調查後以兩公司違反環評法，勒令業者提出改善對策。業者提出將廢汙水改排到新竹縣內的鳳山溪、或桃園縣內的老街溪兩方案，昨天第三度環評審查，做出改排老街溪的結論。居民指控，霄裡溪兩岸農民長期引溪水做灌溉用水，已有農民種植的白米驗出汞含量超過標準，而且兩公司的出水口附近魚種全數消失。新埔愛鄉協進會長陳金進說，企業汙染、官方放任不管，環保署應請業者立即停工，不能停工至少也應叫業者把廢汙水載走。鄭永金昨天在環評會中痛批華映、友達。他說，政府支持高科技業賺錢，但業者要有道德良心，「我們這麼辛苦改善水質，被你們兩家公司搞得很無奈。不能這樣，要有道德良心。」前永續會委員林聖崇表示，廢汙水只是從霄裡溪改排到老街溪，事實上老街溪已是丙類水體，也有農田引水灌溉，廢汙水將使老街溪汙染更惡化。另外兩公司汙長達七年汙染，環保署、桃園縣、水利單位都失職，監察院應追究行政疏失之責。陳金進表示，廢汙水改排老街溪對長期受害的新埔居民是「遲來的正義」，但政府應正視高科技汙染環境的事實，如果只是把廢汙水從這條溪換到那條河，汙染將沒完沒了。 【2009/01/16 聯合報】

三文魚含多氯聯苯 毒化食物鏈西海岸殺人鯨有滅絕之虞

香港新浪網
2009-01-19 03:07:00
(加通社溫哥華電)根據最新一項研究報告顯示，在加美西岸海洋區生活的殺人鯨，因為長期進食含有毒多氯聯苯（PCBs）的三文魚，這情況成為這種瀕臨絕種海洋生物的另一項威脅。 上述由卑詩省多位研究員領導進行的科學研究，內容主要圍繞對殺人鯨的主要食糧——大鱗大麻哈三文魚——展開詳細測試。結果，科研人員發現，三文魚身上含有多氯聯苯和其他有害污染物質。卑詩省悉尼市（Sydney）海洋科學研究所（Institute of Ocean Sciences）的羅斯（Peter Ross）指出，儘管三文魚所含多氯聯苯成分較低，但即使小量有毒物質，也會對這種龐大海洋生物構成重大危險。羅斯解釋道，海洋哺乳類動物殺人鯨一般壽命，可以長達80至90歲。牠們在一生中吃進的三文魚數量十分可觀，令到體內積聚大量毒素。有機會出現畸型在2000年展開的另一項科學研究發現，受到海洋污染物影響，鯨魚的身體免疫系統和生育能力均遭到破壞，甚至有機會出現畸型。羅斯表示，這次研究證實了鯨魚所進食的三文魚含有毒化學物。如果要保護這種具有象徵意義的生物，加拿大和美國的決策者，都亟需正視這個海洋生物鏈衍生的問題。

玩一場紙上生態遊戲！「生態淡水河綠色生活地圖」出爐

淡水河，是所有臺北人的母親之河。2008年，臺北縣市政府教育局結合荒野保護協會、關渡自然公園等NGO團體輔導在地社區民眾與教師製作完成一份淡水河綠色生活地圖，從策劃到完成歷時一年，超過五十人投入規劃、分路線、探勘、繪圖等工作，期望透過自導式的地圖導覽讓臺北縣市的學生和民眾能夠認識生態、知性的淡水河之美，更重要的是落實生態保育紮根社區和學校的理想。

淡水河流域位於臺灣北端，為臺灣第三大川，流經臺北縣市，是所有臺北人的母親之河。「大河之縣」是臺北縣政府重大政策之一，「活絡淡水河」則是臺北市政府全力推展的重大政策，經過縣市政府努力，現在已經呈現30年來最乾淨的水域。

臺北縣政府更在大漢溪和新店溪高低灘地上，廣泛建置具有汙水處理效能的人工溼地，除了可以淨化都市郊區的汙水，更成為學校進行戶外教學的最佳場域，而綠色生活地圖就是最有效的自導式工具，民眾可透過這套份經過詳細分類的圖示系統與清楚的操作守則，按圖索驥，認識淡水河兩岸有哪些跟「永續生活（Sustainable Living）」、「自然（Nature）」、「文化與社會（Culture & Society）」三類相關的景點。

淡水河綠色生活地圖，帶你從不同角度看淡水河。

臺北市長郝龍斌、臺北縣長周錫瑋於2007年地球日共同宣告透過縣市合作模式串聯的淡水河沿岸挖子尾溼地、關渡溼地、五股溼地、大漢溪、新店溪、基隆河沿岸溼地，成為兼具生態、教育、人文的生態廊道。

臺北縣政府教育局洪啟昌副局長表示，臺北縣從九十六年即啟動溼地生態教育計畫，從溼地探索以及教師溼地生態素質的提升，到九十七年底全縣已經有超過百分之七十的學校完成溼地生態教師研習，更有超過一萬名學生進行溼地遊學的活動。淡水河沿岸溼地更是推動溼地遊學的重點，九十八年除持續推動溼地生態教育，更將透過這張淡水河綠色生活地圖，鼓勵學校以單車或搭船的方式進行溼地遊學活動。

今日來自台北縣的忠義國小、大崁國小學童分別從學校出發，騎上單車來場大會師；隨後竹圍國小學童步行到達，現場響起一片掌聲，讚許小朋友們展現出「永續生活」的最佳態度。

會中，臺北市政府教育局林騰蛟副局長則表示，位於臺北市的關渡自然公園一直以來都是臺北市學校進行溼地探索體驗的最佳戶外教學場地，九十八年開始，將透過社子國小、大理高中等種子學校，把溼地生態教育拓展到社子島和萬華區的各級學校。

荒野保護協會林耀國理事長表示，此次在新光人壽慈善基金會的贊助下，與台北縣市相關單位合作繪製「生態淡水河綠色生活地圖」，從策劃到完成歷時一年，超過五十人投入規劃、分路線、探勘、繪圖等工作，將淡水河兩岸地區豐富的資源記錄下來，並透過國際性的圖示幫助使用者快速的將資源判別與歸類。這份地圖的特色在於正面是一份記載著自然、人文與環保相關景點的地圖，背面則有七十二種精心選出的代表性動植物介紹，只要自備骰子與棋子，就可以大玩一場紙上生態遊戲。

透過遊戲的方式認識淡水河獨具特色的72種動植物生態。

攤開這份地圖仔細研究上面的圖示，也間接擴大了我們生活中關心的層面，透過對這個地區持續的觀察與關懷，使我們更了解一個地區的變遷，促使環境朝永續的方向發展，並為城市留下珍貴的紀錄。

而淡水河沿岸挖子尾溼地、竹圍紅樹林、關渡溼地、五股溼地和華江雁鴨公園都是國家級的重要溼地，如果能夠透過縣市政府以及民間保育團體共同努力串聯成「淡水河‧臺北溼地」，絕對有資格成為台灣第三個國際級的重要溼地。

「生態淡水河綠色生活地圖」即日起開放索取，數量有限，索完為止。

◎索取地點與方式說明如下：
1.親臨索取：荒野保護協會、臺北縣永續環境教育中心、關渡自然公園、自然步道協會、臺、北市萬華社區大學、台灣綠色公民行動聯盟協會

2. 附回郵信封：為讓資源擴大運用，每人限索取一份，來信請附7元回郵信封並註明"索取淡水河綠色生活地圖"，信封上填寫完整回郵地址與收件人，寄至100台北市中正區詔安街204號 荒野保護協會 收。

如機關團體欲索取多份折頁，敬請來函或來電洽詢。

台日漁業談判 地方漁會盼獲共識但配套完善

【大紀元1月6日報導】(中央社記者卞金峰基隆市6日電)台日漁業會談將召開，盼擱置釣魚台主權問題，獲解決漁業糾紛共識。貢寮區及基隆區漁會今天認為，如此對雙方都有利，但相關配套措施要完善。

外交部長歐鴻鍊接受中央社專訪時曾指出，政府一定要解決台日漁權爭議，否則哪天再發生類似「聯合號」的事件，仍會干擾台日關係；他建議雙方應擱置主權、共同管理、共同開發，甚至可採取「入漁費（入場捕魚費用）」的方式成立管理委員會，盡快處理漁權問題。

台北縣貢寮區漁會理事長吳文益指出，這樣的方式可行，也可解決漁民長年在相關海域遭驅趕及衝撞的問題，他贊同這樣的談判方式。

基隆區漁會理事長游日興表示，如果雙方談判願意採取管理委員會的方式來處理，他覺得可行，也認為這 樣對雙方，甚至是漁民都有利，但還需要相關的配套措施。
游日興說，雖然有主權才有海域，有海域才有漁權，台灣漁船因主權問題長年在相關海域吃虧，但現在若走務實的路線，他覺得對漁民是有利的。

台日第16次漁業會談2月中旬將在台北召開，台灣希望這次會談能擱置釣魚台主權問題，雙方獲得共同管理爭議海域、解決漁業糾紛的共識。

台日漁業會談從1996年至今共談了15次，最近一次的台日漁業會談是在2005年7月在東京大倉飯店舉行；儘管談了15次，雙方主張的差距還很大，包括海域重疊的認知、排除雙方法律適用的共管漁區、以及互不承認日本劃的中間線與台灣劃的暫定執法線。

拯救大堡礁 昆省推出農用化學品管制制度

【大紀元10月26日訊】(大紀元記者張婷編譯報導)世界野生動物基金會（WWF）10月25日表示，昆士蘭政府計劃引入強制性制度，控制大堡礁周邊農用化學品的使用，將成為大堡礁的轉折點。

據澳洲廣播公司報導，在週五於布里斯本舉行的大堡礁水質高峰會議中，昆省省長布萊（Anna Bligh）表示，過去所採用的鼓勵志願環保的方案已失敗。世界野生動物基金會發言人希斯（Nick Heath）則表示，政府嚴厲對待化學污水問題或許是大堡礁生存的關鍵。他說，『我認為如果我們可以減少殺蟲劑、減少那些肥料、為農民們省錢，我們將救了大堡礁。』

他還表示，『在氣候變化問題解決之前，會比較艱難，但是我是樂觀的人，會非常努力地與農民、世界野生動物基金會以及科學家們一起使事情得以落實。』

希斯說，雖然新的限制是好的開端，但是政府必須撥足夠的資金貫徹政策的實施。他說，『我們還需要（瞭解）詳情，我們喜歡我門現在所聽到的，但是也想要看到資金。如果（要想）這些制度起作用，我們則需要一個非常強有力的、長期的、大量的財政投入，才能落實這些規定。』

珍視澎湖美 賭場非唯一

作者：陳曼麗（台灣婦女團體全國聯合會理事長、台灣環境資訊協會理事）
澎湖的柱狀玄武岩，馳名世界。兩年前，聯合國教科文組織世界遺產委員會審查委員曾到澎湖，盛讚這是具有世界級水準的景觀，而且再加上蔚藍海洋和人文特色，世界少見。他們認為澎湖縣政府應該擬定經營管理策略，並爭取聯合國列入世界遺產名錄。4日又見聯合報報導學者發現：海底也有壯觀的柱狀玄武岩。我們應該請中央政府積極介入調查，並儘快協助澎湖縣政府向聯合國申請為世界遺產。
去過澎湖的人都知道，澎湖最珍貴的就是她的藍天、碧海、沙灘、和玄武岩。外婆的澎湖灣，訴說人與人之間，情感的濃密，令人感受那份純真。我常想台灣人常喜歡去夏威夷、普吉島，如果澎湖的自然風景能維護更完好，交通規劃更順暢，台灣人其實是更喜歡到澎湖度假的。
有些澎湖人不知玄武岩是寶貝，我曾經看到有人在玄武岩的頂上，設立魚池，養水產，差一點沒昏過去。有好環境，也要有好的規劃和管理，否則到處可見的玄武岩，被某些人視為敝屣，豈不可惜。

澎湖人是否能見到自己擁有的寶貝呢？有朋友在澎湖開旅店，有時會說：澎湖只能做半年的生意，夏天很忙，冬天很冷。
我告訴他，如果工作做半年就可以養活一年，那其實是很好的！有些國家半年是乾季，半年是雨季；有些國家半年是白天，半年是黑夜，他們不也是利用他們的獨特資源來發展觀光？只要風景美麗、治安良好、再加上物價合理，不要怕沒人不識貨。現在國際上行銷旅遊都是以風景和人文取勝，大環境的維護靠政府公權力來管理，小環境的經營才是靠人民的用心來散發魅力。
金門因為擁有花岡岩，再加上閩南傳統文化建築、自然生態豐富，在1995年被規劃為第六座國家公園。澎湖同樣擁有珍貴碩大的玄武岩，閩式建築、咾咕石屋、石敢當、鎮風塔、蜂巢田，再加上鳥類種類高達200種，為何澎湖不能擁有國家級的規劃？反而要讓她只剩下一個選擇：要不要開賭場？政府的角色退位，放手賭場來振興澎湖。
澎湖除了賭博，還有別的選擇嗎？我們立法院裡，有這麼多讀聖賢書的民意代表；在行政院裡，還有這麼多博士頭腦，當通過賭博合法化，你們會讓你們的下一代，浸淫在賭博的環境裡嗎？如果不，為何要把它丟給澎湖？政府要有能，百姓才會有福。擁有天然資源的澎湖，希望她能受到珍惜，不要窮得只剩下錢！那就真正太悲慘了！
※ 本文同步刊登於2009年1月6日聯合報民意論壇

氣候變遷造成大堡礁珊瑚成長速度趨緩

摘譯自2009年1月9日ENS澳洲，昆士蘭，湯斯維爾報導；游珮綺編譯；蔡麗伶審校
澳洲科學家在一份新發表的研究報告中表示，全球暖化使世界最大珊瑚礁棲地生長速度趨緩。
科學家指出，有強烈的證據顯示因為海水表面的溫度升高以及海洋酸化的雙重效應，使得世界珊瑚礁正逐漸減少，而這二種海洋現象都是因為氣候暖化的結果。
因為海洋吸收過多的溫室氣體二氧化碳，使其酸化，進而影響了珊瑚吸收海水中鈣質的速率，使他們無法鈣化骨骼形成珊瑚礁。
研究顯示，世界最大最健全的微孔珊瑚礁棲地－澳洲大堡礁（Great Barrier Reef），從1990年快速成長的「關鍵點」之後，其現在的成長速度減緩超過14%。
位於湯斯維爾（Townsville）的澳洲海洋科學研究所（Australian Institute of Marine Science, AIMS）其研究員所撰寫的研究報告，經評選刊載於今年1月2日由美國科學促進聯會（American Association for the Advancement of Science, AAAS）所出版的『科學』研究期刊。
此篇報告的主要作者之一珍妮絲．羅浮教授（Dr. Janice Lough）表示，「我們針對世界上保護最好而且管理最佳的珊瑚礁生態系統，從過去氣候變化相對溫和的時候即一直持續觀察到今天，我們發現這種變化非常明顯，而且令人擔憂。」
羅浮博士和另外二位主要作者狄亞斯（Glenn De'ath）博士和凱薩琳娜．法布利修斯（Katharina Fabricius）博士指出，他們所共同提出的這份報告可以說是目前對於大堡礁珊瑚鈣化速度研究最完整的研究報告。
研究報告主筆狄亞斯博士說：「資料顯示珊瑚礁的鈣化速度突然大幅減少，這個情形非常嚴重而且是400年來前所未見的。」
他說，「致使珊瑚礁鈣化速度劇烈下降的原因不明，但是我們的研究顯示，溫度壓力上升以及海洋酸化的雙重效應可能是造成大堡礁珊瑚碳酸鈣沉澱能力減緩的主要原因。」
這份研究更加證明了全球氣候變遷已經嚴重影響了珊瑚礁系統。然而，透過國家公園的保護，這些珊瑚礁棲地將可望延著澳洲東北方的昆士蘭海岸延綿2600公里（1600哩）。

擱淺船隻海拋 學者憂破壞生態

摘錄自2009年1月13日自由時報台東報導
印尼籍平台船「MARIAM 2」擱淺蘭嶼海域超過3個月，預計17日前展開清運，得標廠商計畫將平台丟棄至深海，引發生態學者疑慮，中研院生物多樣性研究中心副研究員陳昭倫憂心的說，海拋雖然合法，但深海中有獨特的生態體系，「丟垃圾」恐破壞海底生態，建議應與其他機具一同運回花蓮港再處理。
MARIAM 2於去年10月7日擱淺於蘭嶼鄉朗島海岸，台上還停放17輛砂石車及怪手、推土機、發電機等作業機具，部分已因大浪沉入海中。由於船東一直未提出打撈計畫，花蓮港務局已依商港法規定，對船東處以60萬元罰款，隨後並上網公告招標，委由民間打撈公司辦理打撈船貨，打撈費用由花港局先行支付，事後再向船東求償。
花港局於去年底已與打撈業者簽約，預計17日前開始清除作業，花港局表示，除確定從海上清運、重型機具不得經過岸邊礁岩區外，所有打撈上岸的機具均將運回花蓮港後再處理；至於平台船就地拆解後，將運往朗島東北方約9海里、水深約3000公尺處海拋。
陳昭倫無奈的說，即使海拋地點「沒有陽光、深不見底」，但仍有獨特的深海生態系，任意海拋「垃圾」，將對海洋生態造成威脅及破壞，甚至有可能擴大影響到其他海域。
他強調，平台船應與其他機具一同運回花蓮港，鋼鐵部分也可回收再利用。